近日,有无锡网约车司机向江苏广电融媒体新闻中心反映:他长期接不到女乘客的单,疑似被平台做了限制。究竟怎么回事?
司机:
2个多月接不到女乘客 影响收入
房先生是无锡的一名网约车驾驶员,之前一直跑滴滴,后来他觉得滴滴单子少,单价低,对驾驶员派单比较苛刻,所以今年10月份开始,在及时用车和风韵出行注册了账号,通过高德打车平台接单。据了解,高德打车属于聚合平台,平台接入了包括及时、风韵等二十余家网约车企业。
房先生说,他接入高德打车平台后,遇到了一件奇怪的事——“2个多月下来,我接的都是男乘客。而且这中间接过两次女的,我特意问了,都说不是自己下的单,都是男的给她们下的单。”房先生说,他们老司机都知道,这种情况是被高德平台打了标签,所以接不到女乘客。
那为什么一定要接女乘客呢?房先生解释:“我不是为了要接女乘客去跟她(怎么样),看看她怎么样,我不是的,我要的是增加单量,增加收入。我一天(在线)大概11个小时,也就10来单。你想我能接到女的,也能接到男的,那这个单量我是不是提升了?”
房先生还表示,按行业通常理解,一般是因为和女乘客发生冲突才会被打标签,但他10月刚开始跑高德平台,“我根本没有接到过女乘客,更不用说是被女乘客投诉了,对吧?”
平台:
司机账号正常 平台没有此类限制
究竟怎么回事?记者通过无锡市交通执法部门,将相关情况跟平台再次进行了反映。高德打车平台客服回复表示,房先生的账号正常,平台也不会作出此类限制。
“目前高德对司机派单是不参与的,我们也不做干预,派单是由服务商自己派单的。然后你的注册平台也表示了,他们派单是系统随机指派,不区分男女,你的账号也没有受限。”
风韵出行和及时用车的客服也分别回复表示,系统派单,不会区分男女乘客。建议房先生再观察一段时间。
记者在网上搜索相关报道案例看到,各家网约车都表示派单系统并不区分性别,但接单情况会受到司机评分和服务质量等因素影响。比如安全派单,为了保障乘客的安全,平台在分配晚上或远距离订单时,会考虑司机的投诉率和服务质量。
主管部门:
单量少主要是网约车供给饱和返回搜狐,查看更多
责任编辑:
合肥科生景肽生物科技有限公司成立于2018年,目前已经打造了全球领先的以肽为核心的生命分子发现、合成生产、结构优化、递送平台,主要瞄准肽发现及靶向递送,专注于为各大制药企业、生物技术公司、科研单位提供一站式的定制化研发服务。 公司独有的KPDS™平台(KS-V Peptide Discovery Services Platform)是国际领先的的多肽药物发现平台,我们致力于创新药物的高效和精准开发,以科生景肽专有KPDS技术为核心,提供一站式,定制化的多肽发现服务,以灵活的产品形式和服务模式助力广大客户各类药物发现项目的快速推进和应用探究,包括但并不限于疾病诊断及保健功能产品、多肽药物、核素偶联药物(RDC)、基于小分子的肽药物偶联物(PDC)和多功能肽偶联物等。 中文官网地址:https://www.ks-vpeptide.com.cn/ 英文官网地址:https://www.ks-vpeptide.com